众叛亲离,都已经走上绝路了,贾跃亭还在灌鸡汤。

到目前为止,已有多位高管离职,不少重要岗位的关键人物纷纷离职,给贾跃亭的造车梦蒙上了一层浓重的阴影。

众叛亲离 贾跃亭还在灌鸡汤-汇眼财经

离职高管一:供应巨头汤姆•威斯勒

去年10月,据国外媒体报道,法拉第未来联合创始高管、全球供应链副总裁汤姆•威斯勒(Tom Wessner)向公司递交辞呈,正式离职。

离职高管二:设计天才理查德•金

去年12月1日,法拉第未来的设计副总裁、曾负责法拉第未来旗舰车型FF91外观设计的负责人理查德•金(Richard Kim)辞职。

离职高管三:联合创始人尼克•桑普森

尼克•桑普森有39年汽车行业经验,曾效力过特斯拉、莲花、捷豹,是ModelS项目的高级研发经理;已离职。

可以说,这三位高管,是FF发展过程中顶梁柱,三人的离职,给FF的发展造成了巨大的影响,贾跃亭为了稳定人心,开始灌鸡汤。贾跃亭在FF战略大会上提出了两个目标,分别是要在2020年实现FF81的量产、要在2020年实现FF公司的IPO上市。有业内人士对此称,在FF公司官司缠身、拖欠员工薪资、团队人心涣散。这两个目标无非是在给员工"打鸡血"、稳定人心而已,要实现是不太可能的事。

众叛亲离 贾跃亭还在灌鸡汤-汇眼财经

而在这之中,受伤最惨的是那些被降薪、被裁员的员工。据外媒Green Car Reports报道,法拉第未来(Faraday Future)经理Hector Padilla在美国公众集资平台GoFundMe上发起了众筹项目,以在公司财政危机的情况下,帮助那些因裁员或强制休假而需要经济支持的生产团队成员。

情怀不能当饭吃,而一切的罪魁祸首贾跃亭,还画饼充饥,扬言2020要上市,真可谓是痴人说梦。