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夏季需求升温 动力煤或结束单边下跌

从技术形态上看,TC1409合约处于下跌趋势中。Macd绿柱有所缩短,短期来看下跌动能有所缩减

随着夏季到来,动力煤需求或将有所喜色,尽管市场目前表现仍然较弱,笔者预计动力煤期货将弱势寻底。

动力煤期货主力合约1409自4月11日高点544.4元/吨呈现了单边下跌,6月5日收盘于512.8元/吨,累计下跌幅度达5.8%。

宏观方面,从5月份国内重要经济数据来看,国内制造业采购经理指数(PMI)为50.8,比4月上升0.4个百分点,已连续3个月回升。这显示我国经济增长势头有所加快。在主要分项指数中,生产和新订单指数上升。新订单指数升幅最大,从4月份的51.2跃升至52.3。新出口订单指数从49.1微升至49.3。从宏观数据来看这对动力煤期货将中性偏多。

现货方面,从整个5月份表现来看,走势分化但总体偏弱,秦皇岛港、广州港煤炭都出现下跌。山西产地、纽卡斯尔港煤价相对稳定。截至5月30日,秦皇岛动力煤5500卡报价525元/吨,相对4月底下跌10元/吨。当日纽卡斯尔动力煤报价74.3美元,相对月初上涨1.7%。山西坑口煤价报470元/吨,与上月底持平。广州港口库提报价580元/吨,相比上月底下跌15元/吨。从价格的变化来看,消费港相对其他地方更表现弱势,从一定程度体现了消费不旺。

从库存来看,山西、电厂稳中有升,港口库存变化有所差异,秦皇岛库存上升明显,广州港煤炭库存略有下降。截至6月4日,秦皇岛库存623万吨,相比大秦线检修后的4月28日436万吨上升42.8%。广州港库存315万吨,比20日库存均值减少3%。山西煤炭4月份库存1719万吨,处于近几年高位。

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