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“造车劳模”许家印:4点多起床赶飞机 两月奔赴五国八地

德国的”汽车史”可谓强大了一百多年:

1886年, 世界上第一辆装用汽油内燃机的四轮汽车诞生于德国人戴姆勒之手,此后100多年,全球汽车产业蓬勃壮大,德国也一跃成为汽车制造强国。

如今,德国的先进技术也获得了恒大的青睐,许家印近日飞赴德国,在短短3天时间里,奔赴斯图加特、腓特烈港、科隆,迅速完成了对四家全球汽车技术巨头的考察交流与签约合作。

那么,究竟是哪些德国强企的尖端技术博得了许家印的青睐?不妨来一探究竟。

一天拜访两家世界500强:博世 & 采埃孚

“德系车”一直都是全球各车系的翘楚,也是世界500强名单的常客:耳熟能详的大众、奔驰、宝马都是标准的德国血统,在2019年榜单上分别位列第9、18、53位;而汽车零部件企业也榜上有名,包括博世集团、采埃孚集团和大陆集团。

博世集团、采埃孚集团就出现在许家印7月24日的行程单里,一天内连续拜访了两家世界500强公司,足以看出许家印对造车这件事有多认真。

24日上午,许家在赴斯图加特考察了博世集团总部。创建于1886年的博世集团在世界500强排名第77位,是全球第一大汽车零部件及技术供应商,业务遍布全球60个国家和地区,在130个国家和地区拥有约69000名技术研发人员,在动力总成解决方案、汽车底盘控制等领域拥有全球最顶尖技术,与宝马、奔驰、奥迪、保时捷、捷豹、通用、丰田、起亚等全球知名车企长期深入合作。

“造车劳模”许家印:四点多起床赶飞机 两月奔赴五国八地
许家印与Harald KROEGER等博世集团高管在博世集团总部前合影
“造车劳模”许家印:四点多起床赶飞机 两月奔赴五国八地
许家印一行与采埃孚集团董事会主要成员及高管合影

当天下午,许家印又赶赴腓特烈港,考察了采埃孚集团总部。创建于1978年的采埃孚集团在世界500强排名第266名,是全球第三大汽车零部件及技术供应商,业务遍布全球40个国家和地区,拥有19个全球研发基地及18000名整车技术研发工程师,尤其在电驱动系统、自动驾驶、汽车转向技术等领域拥有世界最先进技术,与宝马、奔驰、保时捷、奥迪、通用、捷豹等全球知名车企长期深入合作。

采埃孚集团还表示,未来将与恒大在新能源汽车领域推进深入合作,双方合作前景值得期待。

联姻hofer 发力三合一动力总成技术

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许家印与Johann HOFER为恒大德国hofer动力科技公司揭牌

“要造最好的车,就要用世界最好国家的技术”,德国作为世界汽车霸主,其基因对于恒大汽车来讲,是不可或缺的存在。

7月23日,恒大与德国hofer动力总成集团在德国合资成立恒大德国hofer动力科技公司。恒大持有合资公司67%股份,德国hofer持股33%,合资公司将开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术,并在中国打造全球最先进的研发生产基地。

创建于1980年的德国hofer是汽车动力工程领域的国际龙头,具备顶尖的三合一动力总成设计及生产能力。Hofer在德国、美国、英国等地拥有15个研究机构及4个合作生产基地,以及超800名科研专家和团队。

“造车劳模”许家印:四点多起床赶飞机 两月奔赴五国八地
许家印考察德国hofer测试中心

此外,hofer的长期合作车企都是大名鼎鼎的品牌,如奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、兰博基尼、菲亚特克莱斯勒等。同时,hofer产品代表世界顶级水准,可在降低产品体积的同时大幅提升功率密度,为整车带来更强的加速性能、更持久的续航能力。

联手德国hofer,将奠定恒大在三合一动力总成的全面优势,恒大造车的上限进一步提高。

考察FEV集团:整车技术的业内权威

许家印3天行程的最后一站,是德国科隆。25日,许家印考察了FEV集团总部,现年89岁高龄的FEV创始人Franz Pischinger亲自迎接许家印的到来,表示期待与恒大深入合作。

“造车劳模”许家印:四点多起床赶飞机 两月奔赴五国八地
FEV创始人Franz Pischinger迎接许家印一行
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许家印一行与Franz Pischinger及FEV高管团队合影

创建于1978年的FEV集团,是全球领先的整车技术研发企业,在全球拥有42家分公司,拥有超6300名整车技术研发人员,尤其在底盘控制系统、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最先进技术。其创始人Franz Pischinger更被誉为全球汽车发动机领域的权威,于2016年被列入德国研究名人堂,据悉20位入选研究名人堂的成员中有多位是诺贝尔奖获得者。

这次”三天四家汽车技术巨头”的德国行,许家印可谓是马不停蹄,足见许家印对造车的重视与执着。而之所以选择德国企业,与许家印对恒大新能源汽车”核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位密不可分。纵观其产业链布局的整车、电池、电机等技术,无一不是全球顶尖水准。

而刚刚结束拜访的采埃孚、FEV集团,也都表达了未来与恒大深入合作的意向,那么,今后恒大又会配备哪些德企的顶级技术?注入”德国基因”的恒大汽车又将在世界舞台上扮演什么角色?我们不妨拭目以待。

文章观点仅供参考,据此投资风险自担。

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