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苹果投资滴滴 APP Store下架腾讯产品是乌龙

库克又来中国了。今天库克跟柳青是一块坐滴滴出租车来的,并且库克表示“我是滴滴的第3亿零一个乘客”。

16日早晨,苹果CEO库克现身北京(第八次来中国),在北京王府井零售店参加一个开发者活动。让人意外的是,滴滴总裁柳青也在其身边(据说两人是乘坐滴滴专车来的)。

上周,滴滴宣布,其最新一轮融资取得重要进展,苹果以10亿美元投资本轮,是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。同时,这也是苹果首次投资中国公司。据滴滴总裁柳青透露,双方4月20日在苹果总部会面。

在会面中,柳青对库克开玩笑称:“用水果来当公司名的公司往往都不平凡。”而要知道,滴滴出行的名字是“小桔快智”。22天后,苹果便以“闪电般的速度”宣布向滴滴投资10亿美元。

近年来,随着中国经济总量的不断扩大,在世界经济格局中的话语权不断提升,中国企业的国际化步伐也明显加快,逐步实现从模仿到创新、从贴牌到创牌,进入全球消费者的视野。作为中国出行行业率先出海的企业,滴滴已经通过与Lyft, Grab和Ola展开跨境合作,产品即将覆盖全球超过50%的人口。

通过此次牵手,滴滴将与苹果一起推动全球移动出行的发展,为全球可持续移动生态的建设注入新的活力;并将“互联网+”的模式带向全球,为全球各地的合作伙伴带去更多支持。

但目前,中国拥有的国际知名品牌数量还不够多、实力还不够强,尤其在西方主流市场还缺乏竞争力,中国制造往往被认为“质低价廉”,这种情况还没有得到彻底转变。中国迈向制造强国之路,跻身品牌强国之列,仍然任重而道远。打造一批具有世界声誉的中国品牌,对中国经济新常态下加快转型升级、激发新的增长活力、提升国家综合竞争力,展示我国的良好形象,具有非常重要的现实意义和战略意义。

滴滴此次融资成功,向世界展示了中国品牌的崛起,这是个良好的开端,但是维护品牌是一个比创造品牌更艰难的过程。

第一点就是我们正在经历着品牌的淘汰赛,中国经济由过去10%左右的高速增长转入中高速增长,在这个过程中,我们的行业在分化,过去几年重化工业发展不快,但一些IT产业,包括制药、生物制造发展很快。在这个过程中,相当一部分品牌可能会出局。

第二点,在互联网大数据风起云涌的态势下,百米冠军成功的机会是在增加,因为在互联网和大数据的时代,一个是快速的传播能力,再一个是水平式的覆盖,还有一个是大范围的企业。这几种能力集合起来,使得我们的品牌在很短的时间之内影响很大。

第三点,我们现在发展品牌眼界要开阔,某一个商品的市场不仅是中国的市场,还是全球的市场,在一个市场上品牌一定是稀缺的,不可能太多,我们自己一方面可以创造一些,另一方面可以收购。

第四点,我们现在讲“大众创业、万众创新”,是不是每个企业都需要出去搞品牌呢?我觉得这个意识可以有,也可以朝着这个方向去努力,但是事实上大部分甚至绝大部分企业,是给品牌企业配套的,充其量是个替补队员。所以企业对自己的核心竞争力要有一个认识,有所不为然后有所为,这是相当重要的。

第五点,品牌建设从长远看是一个马拉松式的长跑。中国经济增长由高速转为中高速将来是中速以后,企业、行业,包括品牌都会经历很大规模的洗牌。在这个过程中,下一步要建立起有长远眼光、具有竞争力的百年老店。这方面还是需要苦练内功。

企业一旦有了品牌资产,实际上这是很重要的资产,就要格外珍惜,不要因为一两件事办错了,不小心,可能把你长期经营的资产贬值了,越是大的品牌,越是有影响力的品牌,越是要非常精心地维护。

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